Ведущий инженер по разработке компонентов платформы и шасси

В связи с новым проектом по запуску автомобилей открыта вакансия

Ведущий инженер по разработке компонентов платформы и шасси

Цели и задачи:

Координация разработки компонентов платформы и шасси для новых моделей (такие как колесные диски, шины, пружины, амортизаторы, подрамники, рычаги, компоненты силового агрегата и его систем и т.д.) через управление деятельностью поставщиков в соответствии с этапами APQP; валидация продукта и процесса производства;

- Отслеживание и контроль достижения ключевых показателей эффективности проекта на всех стадиях развития компонента;

- Локализация ключевых компонентов.

- Обеспечивать ключевые показатели эффективности по QCD (качество, стоимость, сроки) компонентов; составлять план работ в рамках Мастер плана проекта, управлять процессом разработки, отчитываться по ключевым вехам проекта, при необходимости составлять план корректирующих мероприятий;

- Разрабатывать и согласовывать технические задания и спецификации (включая определение технических требований), контроль соответствия разработанных решений установленным стандартам, нормам и целевым показателям на этапе разработки и проверки конструкции продукта;

- Взаимодействовать с поставщиками: отслеживать статус разработки компонента (включая производство оснастки) и его одобрения на каждой стадии развития продукта; управлять графиком доставки компонентов (включая доставку оснастки) в соответствии с Мастер планом проекта; управлять качеством компонентов;

- Управлять номенклатурой компонентов (BOM), включая создание BOM для новых моделей;

- Управлять внедрением инженерных изменений на компоненты (например, изменения, связанные с оптимизацией стоимости, улучшением качества и т.д.);

- Разрабатывать план испытаний компонентов, отслеживать статус и формировать отчеты о ходе и результатах на каждом этапе; коммуникация с заинтересованными сторонами, включая поставщиков и иностранных партнёров;

- Координировать процесс создания прототипов, их тестирования и валидации в лабораторных и полевых условиях.

- Управлять решением проблем по качеству компонентов; предлагать, разрабатывать и внедрять корректирующие мероприятия (включая жалобы с рынка, провалы испытаний и т.д.);

- Создавать стандарты проектирования и испытаний Компании, формировать базу знаний по продукту;

- Кросс-функциональное взаимодействие (стиль, производство, закупки и т.д.) для обеспечения обмена информацией и внедрения принятых решений.

Требования:

• Высшее образование: инженер, инженер-технолог (предпочтительно автомобильная промышленность)

• От 3-5 лет в автомобильной/аэрокосмической промышленности в качестве инженера и 1-2 реализованных проекта на автозаводе или у поставщика компонентов

  - Опыт разработки компонентов в соответствии с определенными требованиями к стоимости, качеству и срокам;

  - Понимание устройства автомобиля, знание компонентов платформы и шасси, требований к ним и способов производства;

  - Навыки управления проектами, а также способность к многозадачности и готовность решать сложные кросс-функциональные задачи на разных уровнях;

  - Опыт управления глобальными и локальными российскими поставщиками;

  - Знание требований по омологации компонентов;

  - Знание методов решения проблем, таких как анализ дерева неисправностей или FMEA; опыт руководства решением технических и технологических проблем в составе проектной группы;

  - Знание методики APQP;

  - Понимание различных технологий производства компонентов (литье, штамповка, сварка и т.д.);

  - Опыт работы в Catia, NX, Teamcenter;

  - Владение английским языком (техническая документация, деловая переписка на английском обязательно)!

• Отличные коммуникативные навыки;

• Высокий уровень ответственности и инициативы;

  - Критическое мышление;

  - Нацеленность на результат;

  - Способность доносить информацию на должном инженерном уровне;

  - Ориентация на результат в условиях ограниченных сроков;

  - Стрессоустойчивость и умение работать в условиях высокой интенсивности.

• Трудоустройство по ТК РФ с первого рабочего дня;
• График работы 5/2 с 8:00/9:00 - 17:00/18:00;
• Предполагаются командировки внутри страны и за рубеж,
• Столовая и спортивный зал на территории предприятия,
• Частичная компенсация питания;
• ДМС после срока испытания;
• Метро в пешей доступности