Обязанности:
- Разработка документации по специализации электро-, автоматизация в соответствии с требованиями Правил и Международных конвенций. В том числе Анализа характера и последствий отказа систем динамического позиционирования судов (FMEA DP) с предложениями по доработкам;
-
Рассмотрение документации эскизных проектов судов в части электро части и автоматизации;
Разработка математических моделей процессов в соответствии со специализацией;
- Проработка обеспечения перспективных проектных услуг в соответствии со специализацией;
- Участие в работах в рамках НИР.
- Высшее морское техническое образование, желательно по специальности морской инженер;
- Знание Правил регистра и Международных требований к судам в соответствии со специализацией (инженер-электрик, автоматчик);
- Чтение и разработка электросхем и схем автоматизации (различных типов).
- Знание национальных и международных стандартов;
- Владение номенклатурой соответствующего оборудования и производителей как по отечественному рынку, так и по зарубежному;
- Понимание особенностей различных типов оборудования одной номенклатуры;
- Понимание протоколов взаимодействия оборудования;
- Опыт разработки Анализов характера и последствий отказа (FMEA) и понимание разновидностей метода;
- Опыт разработки программ испытаний судна (в том числе по FMEA);
- Участие в судовых сдаточных испытаниях, пусконаладочных работах
- Опыт работы по направлению морских нефтегазовых сооружений – будет преимуществом.
- Владение языками программирования – будет преимуществом.
- Опыт диагностики оборудования – будет преимуществом.
- Опыт эксплуатации судов с системами динамического позиционирования - будет преимуществом.
- Ежемесячный оклад, ежемесячная и годовая премии;
- ДМС, оплата мобильной связи;
- Работа в крупной стабильной организации - лидере отрасли;
- Возможности профессионального развития;
- Официальное оформление, гарантия выплат и компенсаций;
- Аренда жилого помещения;
- Служебный автомобиль.