Обязанности:
- Участие в расследовании авиационных происшествий;
- Участие в исследовании авиационной техники;
- Участие в составлении отчетов инженерно-технической подкомиссии.
- Высшее авиационно-техническое образование (направление летательные аппараты, авиационное оборудование, двигатели);
- Опыт работы в данном направлении не менее 3-х лет: знание авиационной техники, технической документации и руководящих документов;
- Опыт участия в расследованиях авиационных происшествий, как преимущество;
- Ответственность, целеустремленность, пунктуальность;
- Умение работать с большим объёмом информации;
- Уверенный пользователь ПК (MS Excel, Word, Outlook).
- Официальное оформление по трудовому законодательству РФ;
- Испытательный срок - от 3 месяцев;
- Тип занятости: полный рабочий день (возможность командировок по РФ);
- График работы:5/2 с пн.-чт. 9.00-18.00 пт. 9.00-16.45, перерыв 12.00-12.45, сб-вс., празд. дни - вых.;
- Оплачиваемый отпуск от 30 дней до 40 дней (от гос. выслуги) и б/л.;
- Выплаты один раз в год к оплачиваемому отпуску;
- ДМС после испытательного срока;
- Стаж работы в МАК засчитывается в стаж работы федеральной государственной гражданской службы;
- Уровень з/п от 74 000 рублей в месяц на руки - ежемесячная премия по результатам работы после испытательного срока;
- Готовы обучить специфике и дать все инструменты для успешной работы
- Вакансия "авиационный инженер" открыта в г. Ростов-на-Дону