FES LOG

Экспедитор/логист,международная логистика

6 000 000 - 20 000 000 UZS
  • Ташкент
  • От 1 года до 3 лет
  • Деловое общение
  • Логистика
  • Экспедирование
  • Оптимизация логистических процессов
  • Автомобильные перевозки
  • ВЭД
  • Логистика поставок
  • Русский — B2 — Средне-продвинутый
  • Английский — B2 — Средне-продвинутый
  • Узбекский — B2 — Средне-продвинутый

Обязанности:

- Расчёт и согласование оптимального маршрута с учётом вида транспорта, транзитных стран и сроков
- Подбор перевозчика/партнёра на своём направлении (Китай/Турция/СНГ), согласование ставки и условий,
- Контроль своевременной подачи транспорта под загрузку
- Оформление и проверка сопроводительных документов (инвойс, упаковочный лист, CMR/коносамент, сертификаты происхождения и т.д.)
- Контроль корректности документов на предмет соответствия требованиям стран транзита/назначения
- Регулярная отчётность перед руководителем по статусу сделок в работе
- Передача обратной связи в отдел продаж по особенностям клиентов/маршрутов (для улучшения будущих расчётов)
- Оперативное реагирование на задержки, повреждения груза, изменения маршрута
- Поиск альтернативных решений (замена перевозчика, смена маршрута) при сбоях
- Фиксация причин нештатных ситуаций для последующего анализа

Требования:
-
Опыт работы экспедитором/логистом от 1 года; опыт работы именно на направлениях Китай/Турция/СНГ/Европа — большой плюс
-Наличие наработанной базы контактов перевозчиков/агентов на своём направлении​​​​​​​
-Понимание принципов расчёта себестоимости перевозки и формирования маржи (чтобы не согласовывать невыгодные условия)​​​​​​​

Условия:
  • график 5/2 с 9 до 18:00, обеденный перерыв с 13:00 до 14:00
    Личные качества
    Высокая ответственность — экспедитор ведёт сделку, где ошибка стоит денег и репутации
  • Внимательность к деталям (особенно в документах — ошибка в инвойсе может остановить груз на таможне)
  • Стрессоустойчивость — умение работать в нештатных ситуациях (задержки, форс-мажоры)
  • Многозадачность — параллельное ведение нескольких сделок на разных стадиях
  • Коммуникабельность — постоянное взаимодействие с перевозчиками, брокерами, клиентами
  • Инициативность в решении проблем, а не просто эскалация наверх