Руководитель отдела продаж (аренда авто под такси)

О компании

УК «Полёт» — это управляющая транспортная компания. 4 филиала. Работаем с 2018 года.

Мы лицензированный партнер Яндекс Такси. Мы сдаём автомобили в аренду водителям, которые работают через Яндекс Такси.

Задача, которую нужно решить

Прямо сейчас 60 наших автомобилей — полностью исправных и готовых к работе — стоят на парковке без водителей. 30 из них в Москве. Каждый день простоя — это убытки.

При этом входящий поток клиентов у нас есть: В среднем 200 выдач автомобилей в месяц. Проблема в том, что возвратов почти столько же, сколько выдач .

Ваша задача — сдвинуть это. Двумя рычагами: больше выдач из существующего потока и меньше возвратов.

Мы ищем руководителя продаж, который отвечает за загрузку готового парка: превращает входящий поток в выдачи и строит реферальную систему, которая станет нашим сильным самостоятельным каналом привлечения водителей.

Три рычага загрузки

1. Конверсия — больше выдач из потока, который уже есть: скорость дозвона, скрипты, запись на приход, передача водителя в офис.
2. Рекомендации — Работа с блогерами и реферальная система "Приведи друга" как отдельный канал притока водителей.
3. Работа с возвратами — ушедшие водители возвращаются к нам, а не к конкуренту.

Что предстоит делать

Управление отделом продаж

• Руководить командой лид-менеджеров (сейчас 2 человека, планируется расширение).
• Разобрать и перестроить воронку: обращение → визит в офис → выдача автомобиля. Сейчас в Москве до офиса доходит 5,6% обратившихся, в филиалах — 19–25%. Найти причину разрыва и закрыть его.
• Проверять и дорабатывать скрипты, регламент дозвона, правила работы с отказами.
• Слушать звонки, разбирать ошибки, вести еженедельные планёрки.
• Нанимать и обучать новых лид-менеджеров

Маркетинг и трафик

• Курировать работу подрядчика и размещение на Авито: объявления, продвижение, реакция на блокировки, оптимизация тарифов размещения.
• Самостоятельно развивать альтернативные каналы, такие как Яндекс Гараж, Яндекс Карты, Сайт компании, 2ГИС, реферальная программа среди действующих водителей.
• Управлять рекламным бюджетом, снижать стоимость привлечения.
• Работать с отзывами и репутацией на картах.​​

Удержание

• Вести программу лояльности для водителей, оценивать её эффект по данным.
• Выяснять реальные причины возвратов: опрос при сдаче автомобиля, разбор по филиалам.
• Возвращать бывших водителей: регулярная работа с базой.

Аналитика

• Вести сквозную аналитику в Битрикс24: от источника обращения до выдачи автомобиля и срока аренды.
• Еженедельная отчётность по каналам и по филиалам.
• Участвовать в разработке программы лояльности для водителей и оценивать её эффект по данным.

Кого мы ищем

Вам подойдёт эта роль, если у вас за плечами одно из двух:

• руководство отделом телефонных продаж от 3 лет в сегменте с высокой оборачиваемостью клиентов.
• руководство массовым подбором от 3 лет — водители, курьеры, грузчики, линейный персонал в доставке, такси, логистике, ритейле. Вы отвечали не только за выход на работу, но и за то, чтобы люди не уходили в первый месяц.

В обоих случаях нам важно:

• Вы поднимали конверсию телефонного отдела и можете показать цифры.
• Вы строили или вели реферальную программу и можете назвать, какую долю результата она давала.
• Вы мыслите воронкой: знаете конверсию каждого этапа и стоимость результата в рублях.
• Вы считаете unit-экономику и стоимость привлечения.
• CRM для вас — инструмент управления, а не отчётности. У нас Битрикс24.

Будет плюсом

• Опыт привлечения водителей для такси или доставки.
• Опыт снижения ранней текучести — в первые 30 дней.
• Опыт работы с подрядчиками по трафику: KPI по стоимости и качеству лида.
• Опыт настройки коллтрекинга и сквозной аналитики.
  

Условия

• Конкурентная заработная плата. Оклад + прозрачные бонусы за KPI.
• График работы 5/2 с 9:00 до 18:00.
• Офис: Москва, 1-й Нагатинский проезд, 2 (м. Нагатинская / Верхние Котлы).
• Возможность профессионального роста и реализации своих идей.
• Первые 6 месяцев — работа из офиса, дальше возможен гибридный формат по согласованию с руководством.
• Мы отдаём себе отчёт, что задача непростая. Мы не ищем человека, который «наладит маркетинг или будет слушать звонки». Мы ищем того, кто вместе с нами разберется, как сделать так чтоб каждый автомоблиь нашёл своего водителя.