АТИС
Инженер-программист систем диагностики электропитания ж/д
От 150 000 RUR
- TypeScript
- Техническая документация
- Монтаж оборудования
- Чтение чертежей
- Пуско-наладочные работы
Обязанности:
- Разбираться в существующем коде на TypeScript и дорабатывать его.
- Писать новые модули: поддержку новых приборов, каналы передачи данных, отчёты, экраны.
- Подключать новые конфигурации разработанных систем. По электрической схеме устройства собирать конфигурацию каналов и карты регистров, рисовать мнемосхему.
- Подключать новые устройства диагностики. Разбирать документацию производителя или восстанавливать. Писать драйвер опроса и тесты.
- Поддерживать в актуальном виде документацию: руководства, инструкции по установке, описание протоколов обмена.
- Собирать и выпускать обновления, и проверять их на стенде.
- Выезжать на объекты: устанавливать и обновлять ПО, настраивать оборудование и сеть, искать неисправности по журналам, участвовать в пусконаладочных работах.
- Высшее техническое образование (автоматизация, вычислительные системы, системы управления движения поездов).
- Опыт разработки от 3 лет.
- Опыт участия в полном цикле: от ТЗ до отладки и сдачи изделия.
- Уверенный TypeScript/JavaScript и Node.js.
- Умение быстро разобраться в чужом коде.
- Linux на уровне уверенного пользователя: консоль, ssh, systemd, журналы, права, установка пакетов.
- Базовые сетевые знания: IP-адресация, TCP/UDP, умение найти, почему прибор не отвечает.
Будет преимуществом:
- Промышленные протоколы: Modbus TCP/RTU, RS-485, SNMP, CAN.
- Опыт с Electron или десктопными приложениями на веб-технологиях.
- PostgreSQL или SQLite.
- Умение читать электрические схемы. Понимание работы устройств ИБП, выпрямителей, АКБ, автоматики.
- Опыт с РЕД ОС, Astra Linux, CentOS/RHEL, сборка RPM.
- Опыт пусконаладки, работы в АСУ ТП, SCADA, энергетике или на железной дороге.
Условия:
-
Официальное трудоустройство, белая заработная плата.
- Перспектива карьерного роста в быстроразвивающейся компании.
- Достойный уровень заработной платы.